Ako vidieť správu o teste ropy vás naučí, ako porozumieť správe o testovaní nafty
Pochopte správu o kontrole ropy 1:
Všetci vieme, že bežné testovacie položky automobilového benzínu a nafty sú: hustota, rozsah destilácie, korózia medi, tiolová síra, tlak pary, oxidačná stabilita, obsah benzénu, obsah kyslíka, obsah síry, vlhkosť a mechanická nečistota, vlhkosť a mechanická nečistota, polyconis -nečistoty, polyconisu detekcia a ďalšie položky inšpekcie .
Ako teda porozumieť kvalite ropných produktov, keď dostanete „inšpekčnú správu“, ktorá obsahuje úsilie inšpektorov a označuje inšpekčné položky a údaje? Ďalej odpovieme na relevantné otázky týkajúce sa inšpekcie ropy, najmä o bežných položkách inšpekcie benzínu a nafty vozidla: Výkonnosť ropných výrobkov
1. Rozsah destilácie ropných výrobkov sa týka teplotného rozsahu charakteristík odparovania od počiatočného destilačného bodu po konečný destilačný bod získaný destiláciou olejových produktov za určených podmienok {{}}}
2, oktánové číslo - predstavuje konvenčnú hodnotu zapaľovacieho motora palivo Antiknock . V štandardnom teste motora za stanovených podmienok sa určuje porovnaním so štandardným palivom {. Je vyjadrená ako percentuálne hodnoty v rámci iného čísla Izooktánu s rovnakou vlastnosťou antikNock ako merané palivo {{}}}}}}}}}....}} {} inou hodnotou. Použitá metóda by sa preto mala zadať pri citovaní oktánového čísla .
3, číslo oktánu motora - pri vyššej teplote zmesi (zvyčajne sa zahrieva na 149 stupňov)
2 a vysoká rýchlosť motora (zvyčajne do 900 ot./min) tvrdých podmienok pre jeho charakteristický experimentálny štandardný motor meraný oktánový číslo .
4, Metóda výskumnej metódy Octane Number - oktánové číslo merané experimentálnym štandardným motorom charakterizovaným mierne tvrdými podmienkami nízkej teploty zmesi (zvyčajne sa nezahrieva) a nízka rýchlosť motora (zvyčajne do 600 ot./min.) .
5, tlak nasýteného pary - používa sa na opis veľkosti odparovacej kapacity oleja a možnosti oleja v systéme príjmu oleja potrubia na vytvorenie odolnosti proti plynu a tendencia stratiť svetlé frakcie počas skladovania a transportu . Nasýtená strata benzínu je veľká a je veľká strata v benzíne a je tiež veľká strata a je tiež veľká strata emipingu a je tiež veľká strata emitu Preprava .
6, Flash Point - Vzťahuje sa na minimálnu teplotu ropných výrobkov za určených podmienok, zahrievaná na svoju paru a plameňový kontakt Okamžitý bleskový oheň {. Olej, čím nižší je bod flash . Nedávok nebezpečenstva olejovej úrovne oleja je rozdelený a podľa bodu Flash Flash môže byť vymedzený a rizikový oheň. Identifikovaný . bod flash meraný testerom uzavretého bodu Flash sa nazýva uzavretý bod blesk, ktorý sa všeobecne používa na určenie produktov ľahkého oleja ., čím vyšší je bod flash, bezpečnejší .
7, Doctor Test - V prítomnosti sublimovanej síry s výrobkami oloveného sodíka a svetlom ropných výrobkov na kontrolu olej z merkaptanu alebo testu sulfidu vodíka .
8, Uzavretý bod Flash - bod flash meraný pomocou zadaného testera uzavretých bodov, vyjadrený v stupni C .
9, Open Flash Point - bod flash meraný pomocou zadaného testera Open Flash Point, vyjadrený v stupni C .
10, Bod zapaľovania - Za určených podmienok, keď je plameň blízko k zmesi olej a plynu a vzduchu na povrchu oleja, zapáli sa a bude naďalej horieť na požadovanú nízku teplotu počas stanoveného času, vyjadreného v stupni C .
11, Spontánny bod zapaľovania - Za určených podmienok, olej v neprítomnosti plameňa, spontánna teplota zapaľovania, vyjadrená v stupni C .
12, cetánové číslo - predstavuje konvenčnú hodnotu výkonu nafty nafty v motore . V štandardnom teste motora za určených podmienok sa určuje porovnaním so štandardným palivom . Je vyjadrená ako percento podľa objemu cene v štandardnom palive s rovnakým oneskorením zapaľovania ako merané palivo {}
13. cetánový index - Vypočítaná hodnota označujúca výkon zapaľovania dieselového oleja v motore . Táto hodnota sa vypočíta zo štandardnej hustoty dieselového oleja a 50% destilátovej teploty {{{}}}
14, bod zamrznutia - odkazuje na najvyššiu teplotu, keď je olej ochladený, aby prestal prúdiť za určených podmienok . bod zamrznutia sa používa na vyhodnotenie nízkej teploty ropných produktov .
23, čo je korozívne?
Korozívne látky nie sú povolené v oleji . Metóda identifikácie je ponoriť sa do mosadznej plechu do olejovej skúmavky, zohrejte skúmavku na 200-220, aby ste odstránili a ochladili, ak má mosadzná listina čierne škvrny alebo hnedé označuje, že tam sú korozívne látky v oleji {2} {2} inak, bez korózie {} {} {}} {}
24, čo je popol?
Látky, ktoré nemôžu naparovať a horieť pri vysokých teplotách, sa nazývajú popol . Zvýšenie popola v oleji zvyšuje opotrebenie častí stroja .
25, aký je bod studeného filtra?
Je to dôležitý indikátor na meranie nízkej teploty výkonu svetla nafty, konkrétne najvyššiu teplotu, pri ktorej nafta začína blokovať filter motora za stanovených podmienok {{}}}}}}}}} Cold Filter Filter Bod Colding Common Diesel Class je takto nasledujúci studený filter: nafta je 8 stupňov C, studený filtračný bod NO {{{}} Svetlá nafta je 4 stupňa C, studený filtračný bod NO {{}} Svetelná diesel je -5 stupňa C a studený filter Filter Cold no {{}}} {{9}-14-14-14-14-14-14-14-14-14-14 {9}-14-14-14-14 {9} stupňom C {{10} Bod zodpovedajúci miestnej teplote a dieselovej značke súčasne, to znamená, že nie . 0 ľahká diesel by sa mal vybrať, keď je okolie -5} C, a tak na {{{}}}}
26, aký je kondenzačný bod? Je to dôležitý index na meranie výkonu prietoku ľahkého dieselového oleja pri nízkej teplote ., je to najvyššia teplota, pri ktorej sa svetlo dieselový olej ochladí, aby sa prestal pohybovať za stanovených podmienok .
Značka ľahkého dieselového oleja zodpovedá jeho bodu zmrazenia, tj bodom zmrazenia no {{0}}} Svetlým dieselovým olejom je stupeň C, a stupeň mrazu, a tak v .} {{} -10}} {} {} {} {} {} {} {}}} je {{}}}} stupňom C, a tak v .} {}} {}}} {}}
27. Aký je rozsah destilácie? Rozsah destilácie je indikáciou množstva a teploty, ktoré sa môžu destilovať z ropného produktu v určitom teplotnom rozsahu . Rozsah destilácie je dôležitým indexom na zabezpečenie rýchleho odparovania a spaľovania dieselového oleja v stupňoch spaľovania motora {{{2} {{2} {{2} {{{{2} ľahký dieselový olej s plným rozlíšením oleja 160 ~ 365 stupňa; Ťažká nafta používaná v nízko-rýchlostných dieselových motoroch, je dostatok atomizácie, čas odparovania, rozsah destilácie nie je prísnymi požiadavkami, zvyčajne v 250 ~ 450 stupňoch, prúd v strednej a nízkej rýchlosti veľkých a stredných dieselových motorov začal používať zmiešaný palivový olej .
28. Čo je hustota? Hustota je najjednoduchší a najbežnejšie používaný fyzikálny index ropy a jeho produkty . Hustota prírodného ropy (20 stupňov c) je asi 0 . 7 až 1㎏/l . hustota oleja obsahujúcej viac aromatických uhľov Hustota oleja obsahujúceho viac parafínu (parafín) je najmenej.
29, aký je bod mrazu? Bod mrazu sa tiež nazýva bod mrazu a najvyššia teplota, keď sa olej neprelieva, sa nazýva bod mrazu . Mrazenie môže byť určené umiestnením oleja do sklenenej skúmavky a chladom je nepretržite, až kým nie je skloniť trubicu 45 {
30, aký je bod nalievania?
Bod nalievania je najnižšia teplota, pri ktorej sa ropný produkt ochladí do bodu, keď kvapalina netečie a potom sa pomaly zahreje do bodu, v ktorom začína prúdiť v rámci špecifikovaných testovacích prístrojov a podmienok . Na pour bod z ropných produktov obsahuje viac vosku, a je vyšší bod nalievania. Nízky olej na {. bod nalievania je 1-3 stupň vyšší ako bod mrazu .
31, aký je bod flash?
32, najnižšia teplota horľavého plynu produkovaného olejom sa nazýva Flash Point . Čím nižšie je bleskový bod, tým prchavý je olej {{}} Flash sa dá určiť nasledujúcou metódou: olej sa vstreku 8-10 mm na povrchu oleja a teplota oleja v okamihu je bod flash . Aké je cetánové číslo?
Cetane číslo je indikátorom spontánneho spaľovania nafty paliva, keď je spaľované v dieselovom motore {{{{0}} Cetánové číslo čistého cetánu je často nastavené na 100, a číslo Cetánu je nastavené na nulu a štandardné palivo s cenovom s cenovom s cenovou cenou s celom. Je možné získať známky a testovací stroj s jedným valcom s určitou štruktúrou sa porovnáva s dieselovým olejom, ktorý sa má testovať . 33, čo je voda?
Percentuálny obsah obsahu vody v celkovej hmotnosti oleja sa nazýva vlhkosť . Vlhkosť v oleji nielen hrdzaví povrch kovu, ale tiež emulguje olej a zhoršuje jeho mazanie ., aby sa určilo, či olej obsahuje vodu a z bieleho sla Spodok oleja, že olej obsahuje vodu .